第878章 对方消失在我们的雷达里了 (第2/2页)



    只不过，司辰先算计一步，把东西弄走了。

    那指挥官也安慰司辰，道：

    “放心吧，没事的，不要紧张！”

    “也许，那就是一架路过的客机呢？”

    “并不是因为它是战斗机，还隐身的。”

    “也许，只是一架应答机编码跟我们不匹配的别国客机。”

    司辰却并未完全放心下来，还是坚持说道：

    “指挥官，请安排人升空一次吧！”

    对方沉默了少许，有点牢骚地妥协：

    “行叭！那就听你的，谁让你是出钱的boss呢！”

    理论上来说，根据雷达目标特征信号，可以推求出目标的形状、体积、姿态、表面材料的电磁参数和表面粗糙度等信息，进而对遥远目标进行分类和识别。

    比如，识别出一架飞机、一艘船、一座冰山等。

    当然了，导电性能好的材料，其雷达波的反射系数也高。

    像是冰山，就属于反射系数低的。

    这就导致了战斗机等都十分热衷于隐身性能的研究。

    像是四代机f15与f16等，最初版本不具备隐身性能。

    后来，鹰酱还特地在机身涂装特殊材质，强行隐身。

    结果，某年某天，它们飞来南海搞事情，被吊打了。

    毛熊还在蓝星媒体面前进行了公开的无情嘲讽，丧心病狂那种：

    傻b！千里送人头！

    ……

    字数外扩展资料：

    当地面向飞机发出信号时，问答机会分析信号内容。

    然后将飞机的信息包括机型、航班号、路线等信息发送给地面，来证明自己的身份。

    从技术手段来说，雷达通过信号反射的强度是可以辨别出飞机的大小的。

    一般雷达上亮点越大越亮，则表示飞机越大。

    通过这种方式可以对民用飞机和军用飞机进行初步的分析。

    其次，有一个重要的设备叫做敌我识别器。

    这个设备在民用飞机上叫做“问答机”，这个问答机在飞机飞行过程中要保持时刻开启。

    当地面向飞机发出信号时，问答机会分析信号内容。

    然后将飞机的信息包括机型、航班号、路线等信息发送给地面，来证明自己的身份。

    这是雷达分辨民用飞机和军用飞机的主要方式。

    这里还有个特例，就是隐形飞机。

    由于隐形飞机需要保持无线电静默，它的信号不是向地上发射的，而是向天上的卫星发射的，再通过卫星传回地面。

    这类飞机不可以实时应答地面的信号，所以只是定时通过卫星向地面传回自己的信息。

    而这种信息也是加密的，只有本方才可以追踪得到。

    应答机是可以通过人为手动关闭的。

    关闭之后，地面就无法与飞机去的联系。

    这时地面会通过无线电和飞机取得通话。

    如果这些都无法获得飞机的信息，很可能这架飞机就要面临被击落的风险了。

    历史上民航客机被当作侦察机击落的案件也有先例。

    而且不同国家的应答机编码是不同的，一旦应答机编码无法匹配就会当作敌机处理。

    在海湾之战和伊拉克战争期间，米国就因为应答机编码没有和盟军做好沟通，导致误击了多架盟军的飞机。是小青啊的睁开眼，回到老婆难产当天